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上市公司经营困难了，资不抵债了，面对债务到期的巨大压力，采取以实物偿债这种方式，只要取得债权人的同意，从法律上来说，是无可厚非的。不过，在面对舆论的各种质疑时，上市公司也不要觉得特别委屈。你在经营业绩一路高歌时，收获了无数掌声与鲜花，你尽了很多社会责任，公众也会给够你肯定与掌声；当你经营困难采取以实物偿债的方式时，也别怪公众诸多非议。首先，你得认真反思一下，为什么企业会走到今天？是过去杠杆放得太大，还是管理不善导致？任何时候，企业都不能要求公众在你顺风顺水时送去鲜花与掌声，还要在你暂时走下坡路时也给予鼎力支持。很多时候，公众和舆论来一点质疑和批判的声音，不仅是情理之所在，也有助于企业认清自己，改正错误。只不过，企业需要有足够的自信心，动辄对舆论批评大喊“受不了”的“玻璃心”企业，注定走不长、走不远。
早于2018年11月，天能动力就发公告称，董事会正考虑建议分拆天能电池集团有限公司（下称天能电池）并在A股独立上市的可行性。据了解，天能电池成立于2003年，主要从事电池（包括铅酸电池、锂电池及其他新能源电池）的研发、生产、销售以及相关服务，天能电池大部分工厂位于浙江省长兴县。
固收市场的状况实际上反映出欧洲经济的悲观前景。在欧元区内，一些经济体，诸如不少中东欧国家和意大利等较大规模的经济体，正在经历经济衰退，整个欧元区的经济增长也日趋乏力。近来，欧元区反映市场对宏观前景预期的采购经理人指数（PMI）频频让市场失望。其中，欧元区2月PMI创68个月来新低，并跌破50荣枯线；欧元区最重要的经济引擎德国当月制造业PMI读数则为74个月来新低，报47.6。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）另从十三届全国人大二次会议新闻中心获悉，全国人大代表、中钢集团河南洛阳耐火研究院院长李红霞，向大会提交了《关于支持将宁西高铁纳入国家铁路“十四五”相关规划的建议》。建议认为，加快宁西高铁建设，是加快革命老区振兴和贫困地区同步小康的迫切需要；是促进军民融合发展、提高沿线驻军机动灵活性的需要；是完善路网结构、提升高铁运营调度水平的需要。宁西高铁可连接京九、京广、郑万等高速铁路，填补郑州与武汉之间的横向空白，连通京港（台）、京哈—京港澳和呼南高速铁路主通道。李红霞建议支持将宁西高铁纳入国家铁路“十四五”相关规划，并尽快启动项目前期工作。
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从长远来看，全球通胀预期将继续发挥重要作用；只要主要中央银行避免大大超前于市场行动，黄金倾向于表现良好。与欧洲政治相关的事件风险应该会加强黄金作为避险工具的地位，特别是因为美元可能失去其避险吸引力。责任编辑：张宁若处置不当，孟晚舟被拘押事件可能会改变华为未来的管理格局并牵涉广泛，但僵局并非不能打破
