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中铁总为提振货运量，于4月中旬下调部分线路矿石和煤炭运价，各路局可自主确定的最高下调幅度达30%。涉及下调运价的大宗货物区域包括中国铁路太原、西安、沈阳和哈尔滨局集团有限公司管内线路。北京铁路局人士对记者透露，根据该局内部测算，2018～2020年的货运增长目标实现难度会逐年递增，拓展运力的压力也会逐年加大。“能开拓的大企业业务在2018年已经开拓，越往后越是中小企业，难度会越来越大。”
“长三角城市群一体化发展已经上升为国家战略，南京作为长三角经济区内国家中心城市、特大城市，属于净人口流入大、对周边有吸附作用的典型城市，属于热点城市群中的中心节点城市，符合融侨对城市选择的要求。自2015年首进南京，在南京的土地市场上融侨一直积极参与。”融侨一位负责人告诉记者。
另外，对于已经领取独生子女证、女方年满35岁的独生子女夫妇继续发放各种独生子女补贴；但是对于女方小于35岁年轻夫妇建议不再发放独生子女证，已经领证的停发独生子女补贴，以避免仍然鼓励只生一孩而不利于落实鼓励两孩政策的负面影响。其次，建议迅速改善妇产科、儿科、学前教育等当前急需专业人才培训和配套设施建设，使之适应全面放开生育和鼓励两孩政策的落实。正面讨论解决客观存在的生儿育女成本高、困难大等问题途径，防止片面夸大渲染其负面效应，通过社会和互联网宣传培训等各种渠道努力倡导节俭而高效的养育孩子科学途径。
2017年“双11”前夕，APS第三次发表看空京东的意见，认为京东无法在“双11”的价格战中与阿里巴巴相抗衡，以此判定京东缺乏增长的潜力。然而京东当年“双11”的表现却狠狠地“打脸”APS。与此同时，令APS万分尴尬的还有京东一路上涨的股价。从APS第一次发表做空报告的24美元/股的股价算起，到2017年11月接近40美元/股，京东的股价在APS的3份做空报告中上涨了逾60%。
线上业务，唯品会、网易考拉等新玩家已经悄然崛起，“黑马”拼多多也抱上腾讯大腿成功抢占C位，留给京东的市场份额正在逐渐被吞噬。线下物流业务，目前顺丰、菜鸟等快递公司都在积极布局智慧物流，提升社会化物流的用户体验，尤其菜鸟线下网络的落地和虚拟仓配模式已经逐渐跟上京东的脚步，这意味着京东引以为豪的物流、配送服务的优势地位也出现松动。分析人士认为，这或许也是京东为何从2017年四季度以来持续加大研发投入的重要原因之一。
金融中介职能的主要类型：支付、信用和撮合。金融业在发展过程中，其承担的中介职能不断演进和分化。传统观点认为，金融中介的兴起源于交易双方因缺乏充分信息而无法互信，因此，其中介职能主要体现在解决支付双方或借贷双方的信息不对称问题。这包括以下两类：
